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    歐航流體動(dòng)力

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    力士樂(lè)插裝閥LC 32 DB40E7X/

    用于壓力功能的二通插裝閥為先導(dǎo)式座閥或滑閥。設(shè)計(jì)為插裝閥 (1) 的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的接收孔內(nèi),且使用控

    制蓋 (2) 閉合。

    用于手動(dòng)或電動(dòng)比例壓力調(diào)節(jié)的先導(dǎo)控制閥 (4) 作為先導(dǎo)閥集成到控制蓋 (2) 內(nèi)或安裝在控制蓋 (2) 上,其安裝尺寸符合 DIN 24 340。

    通過(guò)將插裝閥與控制蓋組合,可以實(shí)現(xiàn)不同的壓力功能。
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    壓力溢流功能

     

    用于壓力溢流功能的插裝閥 (1)(型號(hào) LC .DB...)被設(shè)計(jì)為無(wú)面積差的座閥(在油口 B 處無(wú)有效面積)。油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導(dǎo)油供油節(jié)

    流孔 (5) 導(dǎo)入到元件的彈簧側(cè) (6)。在先導(dǎo)控制閥 (4) 上設(shè)定的壓力下,閥芯 (3) 由彈簧力進(jìn)行壓力補(bǔ)償和閉合。

     

    當(dāng)達(dá)到調(diào)定壓力時(shí),閥芯 (3) 開(kāi)啟,且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性而受到限制。

     

    減壓功能

     

    靜止位置閉合

     

    對(duì)于具有開(kāi)啟特性的減壓功能,將應(yīng)用一個(gè)壓力限制插裝閥(型號(hào) LC..DB40D...)和一個(gè)帶有減壓先導(dǎo)控制閥的控制蓋(型號(hào) LFA..DR...)。

    先導(dǎo)油經(jīng)供油節(jié)流孔和打開(kāi)的先導(dǎo)控制閥從油口 A 導(dǎo)入到 B 側(cè)。

     

    主閥芯打開(kāi),并釋放從油口 A 到油口 B 的流量。

     

    當(dāng)達(dá)到調(diào)定壓力時(shí),閥芯閉合并且油口 B 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性降低。次級(jí)受控側(cè)的潛在壓力增加經(jīng)先導(dǎo)控制閥第三路排放至油箱。方

    向閥的設(shè)置將啟動(dòng)執(zhí)行附加阻塞功能(型號(hào) LFA..DRW...)。

     

    壓力順序功能

     

    此功能啟動(dòng)次級(jí)系統(tǒng)基于壓力的連接。

     

    所需的切換壓力通過(guò)集成在控制蓋內(nèi)的先導(dǎo)控制閥進(jìn)行設(shè)置。

     

    先導(dǎo)油供油可通過(guò)外部(先導(dǎo)油油口 X)或內(nèi)部(經(jīng)先導(dǎo)油油口 X 或 Z2 從油口 A)實(shí)現(xiàn)。

     

    先導(dǎo)控制彈簧腔通過(guò)卸壓經(jīng)油口 Y 或 Z1 導(dǎo)入到油箱。


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